Lose my way－小眼睛の遊戲間

在我來LA第一週，經歷了LA Union Station歷險記之後，不到一個月之內，我又再度經歷搭乘加州大眾運輸的驚險經驗。

9月3日，美國一個相當重要的節日--勞工節，與我們熟悉的聖誕節、感恩節並列三大節日之ㄧ，這一天全國放假，甚至連大眾交通運輸也跟著休息。別說大節日公車、火車班次減少，許多大眾運輸也只提供Weekdays服務，週末假日可以搭乘的交通工具更是少得可憐，因此出門搭乘得更特別留意服務時間。

這次的勞工節正巧是週一，也就是有了三天的連假，而Amy的媽媽在這個假期邀請了親朋好友到她們家聚餐，我也受邀其中。於是，就在星期六起個大早，轉搭公車到LA Union Station搭火車到IRVINE，而有了上次的經驗後，這次搭車變得順利許多，在預定時間搭乘了AMTRAK的Pacific Surfliner列車南下到達IRVINE火車站，沒想到Amy竟然還在距IRVINE一個半小時的San Diego做Presentation，原本計畫在Party前先帶我到IRVINE最大的Shopping Mall--South Coast Plaza逛街，添購我不足的生活用品，這下我只好自己自立自強，並憑著我在美國生活一個月內的搭車經驗，尋找可以到附近景點殺時間的公車資訊，沒想到的確有公車可以到達South Coast Plaza，於是等了將近一個小時的公車再搭了40分鐘的公車後，終於到達了聞名已久的South Coast，餓壞的我根本沒心情逛街，只不斷的找食物添飢，然後等待Amy來接我參加晚上的Party，就這樣度過在美國的第一個溫馨熱鬧的家庭聚會。

週六到IRVINE火車站時，特別拿取了週末假日行駛的火車時刻表，心想這樣就萬無一失了，然而可怕的火車迷途記，就發生在隔天回程途中。
下午三點多，在IRVINE車站買了前往LA的票，依照售票員的指示進入對面月台，然而進站的列車跟我之前搭的Pacific Surfliner火車長得不一樣，心裡不疑有它依然上車，然而這班車停經的車站變多了，但是就在某一站它突然岔開了前往LA的方向，趕緊問人之後證實，我果然搭錯車！於是趕緊在WEST CORONA下車，然而，這裡是個無人車站，全由售票機器提供購票服務！不幸的是，我身上沒有硬幣打電話，紙鈔也只剩幾塊錢，連手機也沒電，而就在遍地不見人影的地方，我看到一輛停在路邊的公車，這是唯一有人可以諮詢的地方，我趕緊上前詢問，只是司機也不清楚火車資訊，但慶幸的是他清楚這裡有個警衛可以解決我的問題，於是他帶我到停車場中找到ㄧ名坐在車內乘涼的女警衛，得知下班車得等好幾個小時之後，於是，她幫我叫了計程車，帶我到離這邊最近、且我確定可以到達LA車站的ANAHEIM STATION。

計程車到達時已經接近六點，眼看著天就要黑，也不確定能不能及時趕到ANAHEIM STATION，想到我到達LA車站時，還得在可怕的Downtown尋找公車站牌回家（原本從Homestay搭乘到LA的公車假日沒有行駛，所以得搭我沒坐過的公車路線），所以向司機估計到我家的費用，沒想到竟然開價140元美金，雖然之後有兩個與我前往相同方向的墨西哥人共乘這輛車，可以降低費用，但依然得索價100元美金＞＜　幸好，就在司機帶我去領錢後（還教我怎麼使用我的Debit Card領錢），他跟我說絕對趕得及到ANAHEIM STATION讓我順利搭車，且依照跳錶的話費用大約40-50美金，於是，他在車上告訴了我美國火車的差別，我應該搭的停站次數少、行駛美國境內的AMTRAK火車，卻坐上了停站多、假日班次少且只在加州行駛的METROLINK，且搭到的是往RIVERSIDE方向的列車，得繞好大一圈才返回LA Union Station。

而就在火車到達的前10分鐘，他幫我趕到了ANAHEIM，還帶我到服務台詢問車次與原先買好的車票該怎麼處理，且不僅沒收小費，還少算我幾塊錢只收整數50元，然後我就在夕陽籠罩的ANAHEIM車站中等待應該搭乘AMTRAK，前往LA Union Station，到達時已經接近晚上八點，幸運的是，很順利地尋找到可以搭乘公車的候車處，就在八點多搭上車，晚上十點多回到我的家，結束驚險的一天。

☆AMTRACK網站 http://www.amtrak.com/
☆METROLINK網站 http://www.metrolinktrains.com/